KEHÄTIE KESKUSTELU VAATII KESKUSTELIJOILTA TUNTEEN LISÄKSI MYÖS TIETOA

Tämä on vastine Launeen Omakotiyhdistyksen Marjo Liukkosen kirjoituksessa olleisiin vääriin väitteisiin sekä tiedon epätarkkuuksisin

Kirjoitin edunvalvonnan ongelmasta Lahden kaupunginvaltuuston puheenjohtajana, en yksityishenkilönä. Siksi heittelyt ”Viljasen valtatiestä” jätän omaan arvooni, vaikka mielellään senkin ansiottoman kunnian ottaisin itselleni.

Myös Osuuskauppa Hämeenmaan sotkeminen asiaan on outoa, koska hei eivät ole mitenkään puuttuneet asiaan. Kun Ympäristöministeriö 11.3.2008 vahvisti maakuntakaavan, hanke eteni yksimielisesti niin, että vaalipiirin istuvat kansanedustajat tukivat myös hanketta täysillä.

2008 kunnallisvaaleissa lahtelaisista ehdokkaista hankkeen takana oli vaalikoneiden mukaan yli 90 prosenttia vastanneista.

Liukkosen toteaa, että hän ei ole päässyt äänestämään hankkeesta, kertoo, että hänen käsityksensä demokratiasta on jotain muuta, kun suomalainen malli.

Meillä kunnallisdemokratia toteutuu kunnallisvaaleissa antamalla äänensä sellaiselle ehdokkaalle, joka parhaiten ajaa niitä arvoja ja asioita, joita äänestäjä kannattaa. Käsitykseni mukaan Liukkonen itse oli ehdokkaana 2008 ja sai demokraattisesti reilut 50 ääntä. Salinkallion koulun 1. äänestysalueelta 2 ääntä ja toiselta 20 ääntä. Äänimäärä tuskin pitää sisällään kaikkia launeelaisia lapsiperheitä?  

Asuin aikanaan pientenlasten vanhempana Launeella Vanamontiellä, missä tontiltamme oli matkaa tielinjaukselle vajaa sata metriä ja äänestin sen puolesta. Puheenjohtajan pihasta matkaa on lähes kilometri. Edelleen on paljon eteläisessä Lahdessa niitä, jotka näkevät tien vain mahdollisuutena. Siksi yleistäminen ja ihmisryhmien leimaaminen yhteen koriin on tehtävä harkitusti. En myöskään ymmärrä, mikä on se koulutie, jonka varteen myrkkyrekat Launeella tulisivat? Tänään ne kylläkin ovat Salpausselän ja Kärpäsen koulun arkea.

Launeen omakotialueiden välissä kehätie kulkee noin 500 m pitkässä betonirakenteisessa tunnelissa. Tunnelin päällä voi nykyiseen tapaan olla virkistysalue tai sen päälle voidaan toteuttaa myös muuta maankäyttöä. Nykytekniikalla tunnelit ovat erinomaisia ratkaisuja ja niiden turvallisuus on huippuluokkaa. Liukkonen on aiheellisesti huolissaan Launeen lähteistä. Häneltä jää kertomatta, että Launeen lähteiden pohjavedet muodostuvat aivan muualla kuin Launeella.

Valtatie 12 kulkee koko matkan(n.8km) kaupungissa suojaamattomalla pohjavesialueella. Kaupungin käyttövedestä otetaan noin puolet tien vaikutusalueella olevista kaivoista. Launeen linjaus osuisi Sokeritopan mäen kohdalla pohjaveden muodostumisalueeseen n. 50 metrin matkalla, missä tie toteutetaan vesitiiviinä kaukalorakenteena. Etäisyys Launeen vedenottamoon, joka tällä hetkellä ei ole käytössä, mutta otettaneen lähivuosina takaisin käyttöön, on n.950 m.

Launeen vaihtoehdon rakentaminen vähentäisi liikennettä pohjaveden muodostumisalueella 28 %, kun Renkomäen vaihtoehto puolestaan 9 %

Liukkonen ihmettelee, että miksi liikennettä ei ohjata parilla liikennemerkillä Renkomäen teollisuusalueen kautta? Lahti teki aikoinaan tiepiirille esityksen, että raskas liikenne ohjataan kulkemaan Renkomäen kautta. Tiepiiri totesi vastauksessaan, että valtatien liikennettä ei voi lain mukaan rajoittaa ja siirtää alempiasteiselle tieosuudelle. Sen sijaan tiepiiri suostui asettamaan Hollolaan ns. Pulla-Poikien liittymän länsipuolelle ja Joutjärven liittymän itäpuolelle opasteet, jotka suosittelevat vaarallisten aineiden kuljettajia kiertämään Renkomäen kautta.

Olennaisinta on se, että ympäristöarvoistaan tiukkana ministeriönä tunnettu Ympäristöministeriö ei ole suostunut vahvistamaan sellaista seutukaavaa(maakuntakaavaa), mikä olisi rakentunut Renkomäen vaihtoehdon varaan. Ympäristöministeriö jätti 8.2.1999 vahvistamatta seutukaavan siltä osin kuin sillä oli tarkoitus kumota ns. Launeen linjaus, joka siis jäi voimaan jo 8.11.1984 vahvistetun seutukaavan mukaisesti. Edelleen 20.2.2006 hyväksyttiin päivitetty Päijät-Hämeen maakuntakaava Launeen linjauksen mukaan ja mikä olennaisinta, myös sen Ympäristöministeriö vahvisti 11.3.2008